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? ? ? ? 圖中所展示的這個(gè)龐然大物，想必每個(gè)湘電人都很熟悉，它的出現，填補了國產(chǎn)大噸位電動(dòng)輪自卸車(chē)的空白；它的出現，讓素以對產(chǎn)品要求苛刻著(zhù)稱(chēng)的力拓用戶(hù)贊不絕口；它的出現，更讓長(cháng)期處于技術(shù)壟斷地位的國外巨頭不得不紛紛降價(jià)。它就是在車(chē)頭上赫然印著(zhù)“湘電重裝”銘牌，被譽(yù)為“湘電名片”的電動(dòng)輪自卸車(chē)。

? ? ? ? 一直以來(lái)，公司是我國最早生產(chǎn)礦山運輸車(chē)輛的專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家，是我國礦山運輸車(chē)輛國產(chǎn)化基地和品種規格最齊全的領(lǐng)軍者。自1977年以來(lái)，公司加快改革創(chuàng )新、轉型升級步伐，建設自主研發(fā)平臺和自主研發(fā)產(chǎn)品，成功自主研發(fā)我國第一臺108t電動(dòng)輪自卸車(chē)，成為載重量超過(guò)100t級以上的大型電動(dòng)輪自卸車(chē)國內唯一量產(chǎn)的廠(chǎng)家，是目前我國108噸、154噸、220噸、230噸、300噸電動(dòng)輪自卸車(chē)和80噸、100噸、120噸、150噸、200噸、224噸系列大型工礦電力機車(chē)的獨家生產(chǎn)企業(yè)，其中108噸電動(dòng)輪自卸車(chē)曾榮獲一千萬(wàn)噸級大型露天礦成套設備研制“國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎特等獎”；國家工礦電傳動(dòng)車(chē)輛質(zhì)量監督檢驗中心、湖南省大中型電機電控產(chǎn)品質(zhì)量監督檢測站設在公司。

? ? ? ? 改革開(kāi)放40年來(lái)，礦山運輸裝備市場(chǎng)跌宕起伏，公司始終緊抓機遇，以技術(shù)、品質(zhì)和售后服務(wù)上的獨特優(yōu)勢，譜寫(xiě)了“艱難+創(chuàng )新”的篇章。

從2012年開(kāi)始，受外部市場(chǎng)環(huán)境等因素的綜合影響，公司大車(chē)訂貨連續多年幾乎為零，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)幾度陷入困境。困難面前，湘電重裝全體職工，在努力尋求市場(chǎng)突破的同時(shí)，也以此為契機，強化內部管理，加強技術(shù)創(chuàng )新，成功實(shí)現了電動(dòng)輪自卸車(chē)核心部件的國產(chǎn)化，為日后的持續健康發(fā)展打下了堅實(shí)基礎。同時(shí)，加快新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，積極尋求市場(chǎng)的突破點(diǎn)，相繼在65噸無(wú)人駕駛電機車(chē)、45噸隧道牽引機車(chē)、城市管廊等新市場(chǎng)取得突破。隨著(zhù)礦山市場(chǎng)的逐步回暖，國家“一帶一路”倡議的發(fā)出，湘電又一次抓住機遇，讓一張張市場(chǎng)捷報紛至沓來(lái)。

? ? ? ? 2015年，湘電重裝與澳洲力拓公司簽訂5年戰略合作協(xié)議，為力拓公司提供共計40臺車(chē)斗。

? ? ? ??2015年4月，簽訂3臺XJK45/9 G P 45噸隧道牽引運輸牽引車(chē)訂單；

? ? ? ??2016年，一舉獲得長(cháng)沙磁浮工程維護牽引車(chē)項目；

? ? ? ??2017年6月，重裝公司自主研制的國內首批6臺65噸無(wú)人駕駛變頻調速準軌工礦電機車(chē)啟程發(fā)往云南普朗銅礦；

? ? ? ??2017年12月，一舉拿下國家電力投資集團公司內蒙古南露天礦10臺108噸自卸車(chē)訂單；

? ? ? ??2018年新年伊始，再傳捷報，承接霍林河10臺108噸自卸車(chē)訂單和澳洲力拓OT銅礦930E-4SE車(chē)斗批量合同，合同價(jià)值近億元。

? ? ? ??莫道前路難，風(fēng)雨過(guò)后現彩虹。礦山運輸裝備的創(chuàng )新提升，是公司順應高端裝備制造業(yè)發(fā)展趨勢，把握市場(chǎng)機遇、創(chuàng )新發(fā)展模式、適應市場(chǎng)環(huán)境變化做出的不懈努力，是國家持續加大改革開(kāi)放力度、調結構轉方式釋放出的改革紅利，更是每一個(gè)湘電人產(chǎn)業(yè)報國的赤子初心，矢志將湘電建設成負責任、受尊重的大型企業(yè)集團的生動(dòng)體現。