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　　2月15日，重裝公司自主研制的國內首臺65噸無(wú)人駕駛變頻調速準軌工礦電機車(chē)成功下線(xiàn)，啟程發(fā)往云南普朗銅礦。

　　該車(chē)擁有整車(chē)、轉向架、制動(dòng)系統、電氣牽引等28項專(zhuān)利技術(shù)，內部結構緊湊，牽引及制動(dòng)性能好，運行平穩、抗沖擊和震動(dòng)能力強，與自動(dòng)化系統配合后，能實(shí)現裝、運、卸無(wú)人化操作，適合井下或露天無(wú)人運輸的工礦環(huán)境，滿(mǎn)足大型礦山多拉快跑的需求。

　　去年，重裝公司瞄準國內超大、超深礦井，拓展新市場(chǎng)，對內進(jìn)行了產(chǎn)品供給側結構性改革，以智能裝備制造為突破口，攜手湖南大學(xué)、中南大學(xué)等國內多家科研機構，只用了6個(gè)月時(shí)間，完成了調研及可行性分析、設計技術(shù)和制造工藝研究、生產(chǎn)制造及試驗，成功研制出了我國第一臺65噸無(wú)人駕駛電機車(chē)。經(jīng)過(guò)國家工礦電傳動(dòng)車(chē)輛質(zhì)量監督檢驗中心的嚴格檢驗，該電機車(chē)檢驗結果合格。 (歐陽(yáng)祖祥)