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百年湘電 驅動(dòng)世界
【深入學(xué)習貫徹黨的二十大精神】湘電三項技術(shù)和裝備成功入選“國家隊”名單
發(fā)稿時(shí)間:2022-11-17 17:00     瀏覽次數:5245   來(lái)源:本網(wǎng)原創(chuàng )

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? ? ? ?近日,工業(yè)和信息化部公示了《國家工業(yè)和信息化領(lǐng)域節能技術(shù)裝備推薦目錄(2022年版)》,湘電研制的飛輪儲能技術(shù)、自卸車(chē)全電驅動(dòng)技術(shù)、TQ-180永磁同步電動(dòng)機三項技術(shù)和裝備成功入選。

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? ? ? ?這三項技術(shù)和裝備滿(mǎn)足“十四五”時(shí)期我國工業(yè)和信息化領(lǐng)域節能提效與綠色低碳發(fā)展需求,具備能效水平先進(jìn)、技術(shù)成熟可靠、節能經(jīng)濟性好、推廣應用潛力大等特點(diǎn)。湘電的三項技術(shù)和裝備成功列入國家級技術(shù)裝備推薦目錄,為公司節能先進(jìn)技術(shù)裝備的推廣應用以及低碳節能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大提供了堅實(shí)的技術(shù)保障。

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湘電研制的我國首臺套1兆瓦飛輪儲能裝置


? ? ? ?飛輪儲能是一種對環(huán)境友好的物理儲能方式,與其它形式的儲能技術(shù)相比,飛輪儲能技術(shù)具有儲能密度及功率密度高,功率等級覆蓋廣、充放電過(guò)程可控,使用壽命長(cháng),能量轉換率高,可靠性強,維護工作量小,對環(huán)境適應性強、無(wú)污染等顯著(zhù)優(yōu)點(diǎn)。

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? ? ? ?由湘電研制的我國首臺套1兆瓦飛輪儲能裝置在青島地鐵3號線(xiàn)萬(wàn)年泉路站完成安裝調試并順利并網(wǎng)應用。該產(chǎn)品目前為國內單體功率最大,擁有完全自主知識產(chǎn)權,產(chǎn)品各項性能已達到世界先進(jìn)水平,各項關(guān)鍵核心技術(shù)及生產(chǎn)制造都實(shí)現了公司自主掌握,具有明顯的成本與價(jià)格優(yōu)勢,打破了國外在該領(lǐng)域的技術(shù)壟斷,解決了“卡脖子”難題。

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? ? ? ?此項目中兩臺飛輪儲能裝置投入使用后,預計年節電約50萬(wàn)度,30年壽命周期可節電1500萬(wàn)度,節省電費約1065萬(wàn)元。該裝置應用領(lǐng)域十分廣泛,可應用于電力能源、軌道交通、石油化工和船舶等多個(gè)領(lǐng)域。


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湘電自主研發(fā)的120噸級純電交流傳動(dòng)礦用電動(dòng)輪自卸車(chē)


? ? ? ?2021年7月22日,湘電自主研發(fā)的世界首臺套120t純電交流傳動(dòng)電動(dòng)輪礦用自卸車(chē)在內蒙古通遼市霍林郭勒市南露天煤礦投入使用。相比同噸位燃油自卸車(chē),能源成本降低70%,運行成本降低40%,單臺車(chē)每年減少碳排放1500噸。截至今年5月14日,首臺純電自卸車(chē)已累計行駛3萬(wàn)余公里,運行約2000小時(shí),實(shí)現了經(jīng)濟效益和環(huán)保效益雙贏(yíng)。

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? ? ? ?今年3月15日,湘電承擔的百?lài)嵓壸孕盾?chē)電能替代研究與應用項目順利通過(guò)項目驗收,項目驗收組給予高度評價(jià),湘電已經(jīng)走在純電自卸車(chē)研制的國際前列。從2021年3月份到湘電的純電自卸車(chē)下線(xiàn),國外一家企業(yè)生產(chǎn)的220噸燃油自卸車(chē)先后3次降價(jià),整整降了500萬(wàn)元。120噸純電自卸車(chē)的成功研發(fā)生產(chǎn),為國產(chǎn)重型礦用自卸車(chē)裝上了可靠的電動(dòng)“中國心”,填補了國內百?lài)嵓壱陨霞冸妱?dòng)非公路礦用自卸車(chē)空白,也標志著(zhù)國產(chǎn)百?lài)嵓壱陨系V用自卸車(chē)實(shí)現完全自主電動(dòng)化,開(kāi)始在世界舞臺上領(lǐng)跑。


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裝載TQ-180永磁同步電動(dòng)機的北京地鐵9號線(xiàn)038號車(chē)


? ? ? ?近日,由湘電研制生產(chǎn)的裝載了TQ-180永磁同步電動(dòng)機的永磁牽引系統在北京地鐵9號線(xiàn)038號車(chē)上,完成了與線(xiàn)路信號系統的匹配性試驗,試驗結果完全滿(mǎn)足線(xiàn)路運行各項指標要求,通過(guò)了第三方安全評估并獲得載客運營(yíng)授權,標志著(zhù)湘電生產(chǎn)的永磁牽引系統正式具備了上線(xiàn)運營(yíng)資格,為公司城市軌道交通永磁牽引系統產(chǎn)業(yè)化奠定了堅實(shí)技術(shù)基礎。

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? ? ? ?作為軌道交通車(chē)輛核心部件之一,永磁牽引系統具有高效節能、輕量化、全壽命周期成本低、噪音小、維護量少等特點(diǎn)。經(jīng)試驗驗證,永磁牽引系統相比異步牽引系統,綜合節能率達20%以上。

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? ? ? ?黨的二十大報告指出,要加快實(shí)施創(chuàng )新驅動(dòng)發(fā)展戰略。堅持面向世界科技前沿、面向經(jīng)濟主戰場(chǎng)、面向國家重大需求、面向人民生命健康,加快實(shí)現高水平科技自立自強。湘電牢記“國之大者”,勇于擔當使命,積極貫徹落實(shí)國家“雙碳”戰略目標和湖南省“三高四新”戰略定位和使命任務(wù),緊緊圍繞“綠色低碳、節能環(huán)?!敝黝},堅持以創(chuàng )新驅動(dòng)引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展,推動(dòng)“機電一體化”成套產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)與應用,努力為行業(yè)提供更加環(huán)保、綠色、高效、節能的系統化解決方案,為實(shí)現“碳達峰、碳中和”目標提供源源不竭的綠色動(dòng)力,為我國加快形成綠色生產(chǎn)生活方式持續貢獻湘電力量。

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